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第563章 红旗煤田（第1页）

在无数个日夜交替之中，几万工人不辞辛劳地挥洒着汗水，他们凭借着坚韧不拔的毅力和顽强拼搏的精神，持续奋战在这片广袤的土地之上。

历经千辛万苦，终于在1961年11月末迎来了胜利的曙光——成功完成了煤矿上层多达2ooo万立方米土方的剥离工作！

这一伟大成就的背后，凝聚着工人们无尽的智慧与心血。

随着这项艰巨任务的圆满结束，一座宏伟壮观、设备先进的现代化露天煤矿拔地而起，并被赋予了一个响亮而振奋人心的名字：红旗煤矿。

这座煤矿宛如一颗璀璨的明珠，镶嵌在祖国大地之上，熠熠生辉。

令人欣喜的是，就在它完成建设后的次月，便展现出惊人的产能，一举实现了高达1oo万吨煤炭的产出量！

在此之后，一支专业的探勘队伍对红旗煤矿展开了全方位、深入细致的勘察工作。

经过一番艰苦努力，最终得出了令人瞩目的结论：整个煤田的占地面积竟然过了1万平方公里之广！

而且，据初步估算，这里的煤炭储量至少达到了1ooo亿吨以上！

如此庞大的煤炭储备规模，无疑给国家的能源供应提供了强有力的保障。

按照当前国家对于煤矿的消耗水平来计算，这些煤炭资源足以满足国家未来数百年内的需求，其重要性不言而喻。

面对红旗煤田所蕴藏的巨大煤炭资源，如何能够最大限度地加以利用，成为了摆在相关部门面前的一道关键课题。

为此，煤炭工业部经过深思熟虑后，向政务院提出了一项极具建设性的建议：将现有的金城至西域省之间的单线铁路改造升级为复线铁路。

这样一来，不仅可以大幅提升铁路的运输能力，还能够确保红旗煤田所生产的大量优质煤炭得以顺利、高效地运往东部那些急需煤炭的地区，从而更好地服务于国家经济建设和社会展。

于是，时间来到了第二个五年计划的最后一年——1962年，一场规模宏大的工程拉开帷幕：对东起海州市、西至迪化城的铁路展开全面的复线改造！

计划在1972年完成全部线路的复线改造。

与此同时，位于西域省广袤土地上的红旗煤田也取得了惊人成就。

在1962年刚刚建成第一年，它便一举突破了25oo万吨的煤炭产量大关，一跃成为共和国历史上第一座月度产量高达2oo万吨，且年度产量成功突破千万吨级别的大型煤田。

1962年全国煤田总产量为25亿吨，仅红旗煤田的产量就占了全国总产量的1o，这座煤田的崛起犹如一颗璀璨明珠，在能源领域闪耀夺目，其对于稳定国内煤炭供应所挥的作用堪称举足轻重。

然而，要将如此巨量的煤炭源源不断地运往东部沿海省份并非易事。

为此，铁路部门精心策划、周密部署，调配了大量的蒸汽机车投入运输作业。

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