渤海洋面上,西北风若风神守信一般,恒定的刮个不停。
果如老海贼王驰所言,十月后,正是刮西北风的时节。
船队已经越过了渤海海峡,船上新装的翼帆借着西北风的力道,笔直的载着一行人向着辽水入海口而去。
概因辽东半岛的走势与渤海海峡一致,皆为西南-东北走向,故而只要西北风不停,这条航路就是顺风。
而船上的公孙度正在做着自己上任前的最后准备。
他将一张白纸铺在案件上疾书,同时也在梳理自己的思路。
这纸还是他们路过掖国境内时所购,是临朐特产,当地人称之为左伯纸,乃一名叫做左伯的书法家所明。
自蔡伦改进造纸术,让纸张正式作为书面材料使用以来,已近百年时光,造纸术在当年汉和帝下令推广之下,天下各州就地取材,让纸张制造挥出了不一样的生机。
益州使用竹木作纸,纸面有纹路,其纸紧薄均匀。
扬州使用山中藤皮作纸,纸质匀细光滑,洁白如玉,不留墨。
荆州以稻草作纸,呈黄色,质地粗糙,难以书写。
而其中最优的,则是北方以桑树茎皮造纸,质地优良,色泽洁白。
而桑皮纸中最佳者,则是这东莱左伯所造,纸面洁白、细腻、均密而色泽光亮,世称‘左伯纸’。
而公孙度记忆中古代都是黄麻纸,则主要源于对遗存的古代书法作品之印象,那是要到晋代时,为了保存书法文艺作品,延长纸张的寿命,才明了染纸技术,其目的是使纸张的寿命增加,且防虫防蛀。
中国古代匠人并不是傻子,并非意识不到白纸在书写上的好处,只是因为后来文艺市场上对于纸张耐存储的要求,以及贵族市场利润的驱使下,才转变了技术研方向。
也就是说不是古代没有白纸,而是我们能看到的,保存下来的古代纸张,都是经过染纸处理过的黄纸。
而且,与后世大路货的纸张完全不一样,这种完全手工制造的纸张,纸面细腻到爱不释手。
即便工艺达到了这种程度,匠人花费了无数心思,纸张的价格还是低廉的,相比较可以直接当作货币使用的绢帛,纸张依旧是廉价的。
公孙度在纸张上列举出了自己目前的技术储备:
重工业:青铜铸造工艺、精密仪器加工工艺、冶铁业、兵器制造【金属加工+木材加工+毛皮加工】
轻工业:桑麻纺织、木材加工
建筑业:砖石烧制、陶器制造
畜牧业:苜蓿种植、人工授精、青贮
农业:七脚耧车,大型铁犁,二牛一人耕地【辽东目前还是二牛六人的落后方法】
造船业:平地沙船的制造技术,翼帆,【其他有待开】
其中许多的行业相互交叉,互相影响,公孙度凝思许久还是在冶铁业上画了一个圈,在将来,不论是军事,还是农业都少不了大量质优价廉的铁器参与。
而在案几上的另一端,堆满了大小图纸,那是公孙度再次捡起了自己大学时期的所学的机械制图手艺,将一些机床图纸给画了出来,许多的零件并不精准,但是原理清晰,难度只是在于此时匠人的金属加工精度而已。
让公孙度相当惊讶的是,目前的饰匠人们已经开出了不少的手动机床,比如古人常讲的玉石加工过程中的如切如磋,如琢如磨,切磋、打磨这类不断重复的工作早就被匠人们用手工工具加以替代,在公孙度与匠人的交流中得知,他们的机床基本是私人定制,根据各自不同的习惯制造,有的是以手转动为动力,有的则是利用脚踩踏板输送力道。
并且匠人们信誓旦旦保证这类工具并不是此时才有,早在先秦吕不韦为相,主管军备制造业时,就已经大量使用机器用于弓箭、劲弩等装备的制造上了,洛阳城的匠人们的传承,也是传自前汉的少府,而前汉少府,则是传自秦代将作。
所以,公孙度的这类机器并不会让那些匠人陌生。
相反,不熟悉此世的各项工艺的公孙度还期待着这些大匠对他设计的改良。
终于,公孙度扭扭脖子,将一堆图纸收纳好后招呼木央道:“木老,你将这些图纸送于杜老他们。”
木央恭敬上前,将案几上的图纸接过,正欲出门时,却听公孙度急忙道:“顺便将文远、子仲、阳仪一便叫来,吾有事相商。”
“诺!”
木央躬身行礼,后退着出舱门而去。
一炷香后,公孙度的舱室内。
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