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r>“第三件事,确认‘大嘴怪’的自检系统和各个传感器是否工作正常第四件事第五件事”
从表面上看,机修长萧明几乎就是一个五大三粗的糙汉子,可是在手把手的指导陈非拆解这架a-39b“大嘴怪”
轻型涡桨式攻击机时却格外细致,不仅一边讲解,还一边亲自做示范,最后又让陈非上手尝试,先装上去,然后再拆下来,反正不嫌麻烦。
即使之前没有看过abcdefg七本技术说明书,这会儿也能让陈非对这款轻型涡桨机拥有清晰的理解。
然而现在,在熟读过全套技术说明书的基础上,仅仅一次实操,就让陈非拥有了独立操作的自信,上手自然极快,完全不像第一次拆机的新手,尽管动作有些生涩,却已经暗合了稳准狠三味。
一通猛怼,半小时不到就将这架给他练手用的216号机“大嘴怪”
顺利开了瓢,就像在新手村练满级,出门直接秒boss般水到渠成的轻松自如。
“大嘴怪”
作为极受各个空勤基地欢迎的廉价攻击机种,它的主动力总成,pt6a系涡桨引擎并没有许多人想像的那么巨大,也就比40l的水桶大那么一丢丢,只有两百来公斤重,小身板儿,大动力,超级得劲儿。
事实上这一系列的引擎不止是用于各种类型的飞行器,还可以用于农用机械、船舶、航空辅助动力(apu)和小型发电机等方面的动力源,属于货真价实的板砖型通用动力,哪里需要就往哪里搬,应用范围只有多的想不到,完全没有用不到,量大管饱。
工业产品的成本与产量成反比,需求越多,产量越大,成本就越低,价钱自然更便宜。
a-39b“大嘴怪”
这种量产型便宜货并非没有便宜的道理,引擎本来就不贵,算上航电和机体本身,整个硬软件系统的复杂程度并不比四个轮子的汽车高出多少。
涡桨引擎一拆,然后顺着密集有序的线路挨个儿拆各种航电模块,除了座舱以外,用于拆解示范的“大嘴怪”
就等于被掏空了一大半儿。
中午时分,这架轻型涡桨式攻击机就被萧机修长和陈非二人顺利的大卸八块,几张工作台桌面堆得满满当当,却井然有序,还当场列了清单,等第二天再花同样的时间重新装配回去。
这次的拆解操作除了做示范以外,还顺便做了保养和消耗件更换,一举多得。
像这样的拆装操作,最怕的不是装不上,也不是找不到零部件,而是怕装到最后,竟多出一两个玩意儿来,那可就麻烦大了。
萧明拿着一块抹布擦着沾染了五颜六色油垢的手,说道:“今天就先到这里,等熟练了拆卸和安装,我再教你判断故障和修理故障件,修理工作并不完全是更换新零件。”
既动手又动口的现场教学相当耗费心力,恰好陈非一个人上午属于机修组,下午属于“真香”
战斗飞行中队,可以缓口气,明天再继续。
“机修长,您辛苦了。”
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,亲手拆装过一遍,再听机修长的详细讲解,陈非的收获满满。
许多东西在七本技术说明书上根本就没有,实际动过手才会知道。
“你的小鸟儿,倒是挺乖的。”
看着始终不曾离开作业区移动工具柜架子的小啾,机修长萧明终于露出了笑容。
他就担心这只小鸟好奇心过剩,往“大嘴怪”
的犄角旮旯里面钻。
飞行中的飞行器害怕小鸟,停在地面上的飞行器同样也怕。
“小啾是独一无二的。”
世界上的净光雀或许不止一只,但是小啾对于陈非个人而言,却是独一无二,不可替代。
午休时间,陈非刚咽下最后一口面包,1号机库的顶棚处无声无息的亮起了黄色灯光。
在机库一隅日常待命的飞行员们立刻作出了反应,陈非的飞行教官,伊莉妮鲁休斯的声音响了起来。
“‘真香’中队集合,菜鸟,快过来,要出任务了!”
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