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第12章（第2页）

由于天气原因，航班延误了两个多小时，当时的北京时间正值深夜，机上的旅客多在睡觉，为免飞机颠簸影响大家休息，他保持着正常的巡航速度。

乘务长却敲门进入驾驶舱，对身为机长的他说：“有位旅客要投诉你。”

benson那时还是副驾驶，闻言顿时来了精神，替师父盛远时问：“why？”

乘务长犹豫了下，还是决定实话实说：“说机长飞机开得不够快，越开越像老太太？”

那是盛远时有生以来唯一一次被投诉，理由有些啼笑皆非。

benson哭笑不得的表情中，盛远时从容地做了个“提速预报”

式的机长广播。

然后，直到飞抵苏黎世，那位投诉他的旅客没再有其它举动。

他以为这件事到此为止了，结果走出驾驶舱时，有个梳着短发，打扮前卫的女孩子堵在舱门前，用她与众不同的悦耳嗓音提出要求：“我想把握最后的机会，和机长先生认识一下，可以吗？”

第14章相遇分离总有期05

飞机着陆前，盛远时在广播中说：“女士们先生们，你们可能已经留意到，飞机十分钟前就该落地了，但此时机场还有十二架飞机在我们前面排队待降，所以我们需要在高空盘旋等待一下，如果你还没有要到邻座的电话号码，这是最后的机会了，但请不要打开手机记号码，因为手机发出的电磁波会对飞机的导航系统造成干扰，万一飞机因此落错了跑道，或是发生其它危险，我连为各位的人身安全负责的机会都没有。”

所以现在，这个女孩子把广播中他应对延误的那一套原封不动还给了他。

果然，江湖事，都可以推翻重来。

乘务长摊手表示无奈，显然是阻止过，不让女孩子等在驾驶舱外，但失败了。

在盛远时的飞行生涯中，这种经历不胜枚举，benson还曾因此调侃他：命犯桃花。

盛远时却只是一笑置之，遇上他心情好，他可能会说：“如果你想感谢我，可以向我的公司写一封感谢信，记得注明航班号，谢谢。”

万一这个航段的飞行有些颠簸或疲惫，他可能不会那么好脾气，而是不留情面地表示：“我的工作是把旅客平安送达目的地，不是和旅客交朋友。”

无论是哪一种拒绝，都足以让好不容易鼓起勇气前来搭讪的女子知难而退。

毕竟，在爱情里，女人总是比男人要矜持。

乘务长以为这一次也不例外，尤其面前还是位投诉过他的旅客。

嫌飞机开得不够快，这个理由，也是屌炸天了！

乘务长都在想，依盛远时的性格，或许该发布一则飙机的广播，让那位无理取闹的中国小姑娘见识一下他动真格的，是什么样子。

然而——

盛远时眼眸平静地注视面前这个矮了自己一大截的女孩子，以及她身旁抱着双臂，一副等着看热闹模样的同伴，反问：“那你以后出行都会选乘我们公司的航班吗？”

语气温和地像在哄闹脾气的小妹。

对于这么敬业的机长，女孩子反应很快地说：“加上手机号码就可以。”

盛远时那天的心情真是不错，他眼里带着笑，“互换联系方式这种事，我并不觉得吃亏。”

然后开机，根据女孩子报出的手机号码，打给了她。

女孩子得意地朝同伴晃了晃手机，随后突然上前一步，在副驾驶和乘务长等人诧异的目光下，惦脚抱住了盛远时，抽身时，她白皙细滑的小脸如羽毛般似有若无地擦过盛远时的侧脸。

那陌生的，无以言表的触感，让盛远时有一瞬的失神。

她却像没有感觉似的，挥手说再见了。

盛远时在舱门前站了许久，他一直在想，她趁抱他之机，在他耳边轻声说的那句话，到底是“初次见你，请多关照”

，还是“初次爱你，请多关照”

。

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