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第52章 造水车（第3页）

虎爪拍着胸脯保证：“没问题，我一定打造出最坚固的部件。”

接着，曾树又和大家一起研究起水车的尺寸和结构。

他们在地上用树枝比划着，计算着每一个部件的大小和比例。

“这水斗不能太大，不然转动起来太费劲；也不能太小，盛水太少没效果。”

曾树边说边在地上画出大致的形状。

众人纷纷点头，提出自己的想法和建议。

在确定了初步的方案后，大家便开始分工行动。

石柱叔率领着建房队以及石器加工作坊的工匠们，一同对河边的地形与水流展开了细致入微的观察和精确的测量，从而确定了水车最为适宜的安装位置。

石器加工作坊历经数次拆分以后，留存下来的人员已然为数不多。

然而，这些人皆是石材加工方面的行家里手。

曾树与老酋长等人经过一番讨论，索性将石器加工作坊并入了建房队。

毕竟，石材加工以及石材在建筑当中的应用，哪怕再过数千年，都依然不会被时代淘汰。

大家开始收集所需的材料。

强壮的族人从森林中砍伐来粗壮笔直的树木，这些树木将成为水车的主要构架。

同时，虎爪和打铁作坊的铁匠们在火炉旁忙碌，打造出坚固的铁钉和铁环。

材料准备齐全后，木输带领木工作坊的工匠们按照曾树精心绘制的图纸开始施工。

他们先用锯子将原木锯成合适的长短和粗细，再用斧头和凿子将其修整成型。

水车的轮轴是整个结构的关键，需要选用最结实的木材，并经过精细的打磨，确保转动顺畅。

制作水斗是个细致的活儿。

木匠们把木板裁剪成相同的大小和形状，然后弯曲并拼接成一个个水斗，再用铁钉固定在水车的轮周上。

曾树则在各个地方来回奔波，查看进度，解决出现的问题。

他一会儿帮着工匠调整木材的形状，一会儿又和虎爪研究金属部件的连接方式。

经过几天的努力，水车的各个部件逐渐成型。

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