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第379章 跟美国建交产生的反应（第1页）

美国，波音公司。

正当ceo哈里看着海华航空公司跟空客公司的签署级大单的新闻懊恼的时候，海华航空公司的副总裁凌翰飞找上门来告诉他，如果现在他能说服美国政府跟海华建交承认海华王国的主权，海华航空公司的订单承诺还有效。

哈里大喜，像是抓住了一根救命稻草，因为他就要被董事会免职了，只有做成这件大事，拿下海华航空公司的大单，他ceo的职位才有可能保住。

不过他知道，他自己再去给总统布什施压不管用，他只是一个代理人，没有那么大的能量，于是他只得将事情禀报给波音公司背后的人，让他去找总统

对于美国来说，其实跟海华建交不建交在政治上影响不大。

当然，如果海华能给美国带来经济上的收益，那承认海华王国也不是不可能。

特别是法国已经承认海华王国并跟海华王国建交的情况下

2oo5年4月2o日，美国白宫言人在一次记者招待会上被问及对海华王国的看法时，罕见的表态赞赏海华王国的民主宪政。

4月25日，美国国务卿康多莉扎·赖斯在记者会上表示，鉴于海华王国的多次请求，经过美国政府评估，海华王国的民主宪政符合美国的价值观，为了两国人民的交流，美国有跟海华王国建交的意愿。

虽然赖斯对外表达的海华王国多次请求的事情是假的，但是如果能跟美国正常建交海华王国愿意包含赖斯的谎言。

2oo5年4月26日，海华王国的外交大臣刘志强召开记者会，深切的表达了跟美国建交的意愿。

确定建交意向后，双方组建外交团队，就建交的具体条件和事项展开了正式谈判。

谈判内容包括互相承认主权、建立外交关系的形式和级别等。

2oo5年4月29日，海美签署《海美建交公报》，确定2oo5年5月1日起正式建交。

建交后，双方根据协议互设大使馆等外交机构，以方便开展外交活动和为本国公民提供服务。

两国按照外交惯例和协议，派遣大使及其他外交人员到对方国家任职，负责处理双边外交事务和维护本国利益。

当相李援朝将海华跟美国建交的消息告诉叶云州后，他心里非常高兴，当即跟他老爸叶震霆打电话，让他将之前拟定的刘世杰的子爵爵位改成侯爵，跟相李援朝并列。

刘世杰这家伙厉害啊，海华航空公司采购飞机这件事让他利用到了极致，连续搞定西方两大国。

特别是跟美国的建交。

搞定了美国意味着同时搞定了美国的一众小弟，意味着海华终于进入世界主流国家行列，接下来申请加入各种国际组织就顺理成章了。

随后，海华投桃报李。

2oo5年5月1日，海美建交当天，海华航空公司跟波音公司签署大型客机采购协议，采购1o架波音747-4oo客机，单价19亿美元；1o架波音777-2oo客机，单价18亿美元；5架波音777-2ooer客机，单价2亿美元。

此外，海华航空还购买了两架波音公务机bbj1，这是基于波音737改造的，这两架公务机单价5ooo万美元，一架用于相府的官员出访，另外一架则是叶云州家族的私人飞机，方便他们家以后出行或者出访。

至此，一个价值48亿美元的订单签署完成。

夏国，燕京。

外交部长李肇兴拿着一份报纸兴冲冲的走进中南海。

刚到长办公室门口，就跟长秘书陈军差点撞上。

“哟，李部长，您找长有事？”

“是啊，陈秘书，长在办公室吗？”

“长开了半天会了，累得不行，在办公室打个盹休息一下，如果不是什么急事你先别去打扰他。”

陈军小声道。

“呃”

“也不是什么特别急的事，我就在外面等等吧。”

李肇兴说道。

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