自己第一个下去的,至于王凌,则在等着塔台的安排,在机场上空盘旋。
在俩人都下来的时候,下方很多人在为王凌欢呼,因为他一人获得的成绩,将梅黛尔给碾压了,连续两次,不给对方任何的机会。
就连十六位飞行员,都在说王凌教员牛皮,可以说是让黎巴国的军官都有些无话可说了,谁让梅黛尔这个蠢货作死的。
以后空军部门,将会流传一个作死的少将,竟然挑衅华夏的飞行员,最后比试中被人家给啪啪打脸,到时候绝对会给全军一个冲击。
实在是太无奈了,就是这些能力,根本就不需要慌张的,所有的做法都是做出来的,根本就无惧。
有一些人肯定无语了,到时候会和别人解释说这都是梅黛尔少将做的,不是基地的要求,大家能劝阻的都劝阻了,偏偏某个人非要作死,大家也没有办法。
一旦这个说法说出来,会引起高层的反感,这样这个家伙就没有任何升官加爵的希望了。
一辈子到头估计也就是一个少将,说不定后面表现差的话,直接踹去别的部门摸鱼去都有可能。
由于出现了这么一个比试结果,十六位飞行员对于学习王凌驾驶操作,一个比一个来劲,恨不得不吃饭都在钻研王凌的细节视频。
但是到了实际操作的时候,大家意识到是手法跟不上王凌的节奏,一个个就开始请教了,这是一个好事,就怕你不问。
王凌也解释了,这都是需要长久的训练才能够得到的。
常规的动作,再配合一些技巧的话,就会形成一个属于自己的机动战术。
至于前人留下来的,都是典型案例,可以摸索下,而不是死记硬背,王凌将这些话语说完的时候,十六位战斗机飞行员,似乎明白了什么。
五年后,这十六位战斗机飞行员,每一位都成为了黎巴国的荣誉飞行员,同时在欧洲国家上,流传了不少传奇色彩。
(当然,这些都是后话了。
)
由于杨教授的主要目标都完成了,开始和工程师和王凌等人每天打招呼,开始在周围逛逛,就这样,一个月的培养时间已经到了。
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