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第637章 谁来对付乔治（第3页）

俄海军这一次出动的军舰只有32艘，数量虽然不是最多的，但全部都是日俄战争后新建的军舰。

为配合舰队进攻，乔治还出动了空军，准备对奥海军母港普拉进行空中打击。

需要注意的是，普拉不仅拥有防空火力，而且同样有空军驻扎。

世界大战爆发前，各主要国家只有俄罗斯帝国成立空军。

现在各国都已经成立空军，德国每個月的飞机产量，从战争爆发前的不到10架，快速增加到现在的每个月300架，英国和法国的飞机产量也在快速增加。

乔治很生气，因为英、法、德生产的飞机，使用了大量来自阿穆尔的专利。

德国人先不说，因为生产飞机产生的专利费，可以等到战争结束后再清算。

英国和法国居然也以战争尚未结束为由，拒绝支付专利费，这就让乔治很上火。

英国现在每个月大约生产100架飞机，法国是200，总数差不多和德国持平。

阿穆尔的飞机产量已经增加到每个月500架，不仅供应俄军，而且大量出售给英国和法国，所以在西线，空中的战斗异常激烈。

在战争这方面，昂撒和高卢，跟日耳曼差太远。

德国飞机的性能虽然提升很快，现在还是不如俄罗斯飞机。

英法飞行员驾驶着来自俄罗斯的飞机，战损比却远超德国人，成就了“红男爵”

的神话。

世界大战爆发时，“红男爵”

曼弗雷德·冯·里希特霍芬在德军后勤部工作，今年初才加入空军，开始接受训练。

在经历了3个月的训练之后，红男爵第一次参战，就击落了一架法军飞机，由于这架法军飞机坠落在法国境内，无法确认，战绩不被承认。

里希特霍芬再接再厉，到今年9月，已经击落了15架英法战机，其中包括两位分别来自英国和法国的王牌飞行员。

由于德军给奥军的支持力度严重不足，东线的空战强度远小于西线。

这也不能怪俄罗斯飞行员战斗力不够出色，奥匈帝国的飞机都来自德国，到现在都无法自产，飞机的数量根本就不够打，僧多粥少，不够分。

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