也就是说,造一个远洋舰队,需要数百根奉天殿承重柱级别的巨木?!
朱元璋回想起了当初营建皇宫时的花费,不禁眼前一黑。
这种级别的巨木,只有云贵川的深山老林里有,寻找、砍伐、运输一根巨木的花费,就堪比等重的黄金。
当然,如果不算人力,那么这个成本会极大下降,但问题是,就算用徭役白嫖百姓,百姓也受不了啊,进山找木头,不仅要耗费数月甚至一年的时间,而且山里瘴气、毒物、猛兽遍布,都威胁着百姓的生命,即便找到了,也需要通过人力把将近三十米长的巨木从深山中运到河边,必须要上百人肩扛手提,山路一旦遇险,那就都得死。
在历史上,明宅宗万历时期,工部的王德完和御史况上进在给万历的奏章中就曾说过此事,为了运输几根巨木,数年内一个县城中便死了近千人,以至于闹出了造反事件。
俞通源见皇帝半天没说话,谨慎地抬头窥视了一眼,发现皇帝面色不善,这才意识到自己好像忘说了什么。
“陛下,福船龙骨虽非数百年成材大木不可,但并非需要金丝楠木,而是以松木、杉木为宜。”
朱元璋听闻此言,方才明白过来,原来是自己想岔了,不过,虽然不是金丝楠木,但十丈长的松木、杉木,成本也没便宜到哪去。
但不管怎么说,对于封建帝王来说,人力成本都不是最大的成本,因为有徭役和征丁这两个手段在,无论是招募水手还是船工,亦或是征发百姓寻找、砍伐、运输巨木,花费都不算特别大。
所以,主要成本就在于新建船厂以及批量建造福船。
一艘福船的造价,根据吨位不同,按照洪武年间尚未贬值的银价来说,大约在4500两到6000两白银之间,按一千五百料福船和两千料福船各二百艘计算,那就是210万两白银,再加上建造船厂的费用,至少需要250万两白银,大明每年的实物税收折合成白银,大约在900万两左右,财政盈余折合成白银,则只有30-40万两。
也就是说,朱元璋想要建造一支足够支撑起跨海征日级别的远洋舰队,就要把国库全部的家底都填进去,并且在未来数年乃至十余年内,不断投入财政盈余进行维持。
可是,国库的家底都投入到建造远洋舰队船只上,其他事情不干了吗?那肯定是不可能的,所以需要额外筹集一笔造舰资金。
现在的主要问题成了“远征日本获取金山银山,必须要有远洋舰船,建造远洋舰船需要大量金钱,国库没这么多钱”
。
没船搞不了钱,没钱搞不了船,悖论了属于是。
俞通源告退后,朱元璋陷入了沉思,到底怎么才能搞到这么一大笔用来造舰的钱?
就在他沉思之际,马三保忽然来报。
“陛下,钟山圣孙坛的阴阳炁海已经开启了!”
(本章完)
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