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47东京快车(第2页)

但是,以这种方式运送部队,令大多数的重型装备和补给品,如重型火炮、车辆和许多食品和弹药,并不能随同部队一起运送到瓜达尔卡纳尔。

此外,这类行动又使日军所迫切需要用来护航的驱逐舰更加吃紧。

不过盟军海军指挥官--或是出于无力,抑或是不愿意--在夜间挑战日本海军部队,所以日本人在夜间能控制所罗门群岛附近海域。

但是,在白天日本船只只要仍留在亨德森机场飞机攻击范围之内(大约200英里(320千米)),便受到空中打击的威胁。

在战役中这种战术情况持续了数个月之久。

8月29日至9月4日,日军数艘轻巡洋舰、驱逐舰和巡逻艇运送大约5,000名士兵,其中包括大部分的第35步兵旅、大部分的青叶(第4)团,与一木支队的其他部分,至太午角登陆。

川口将军,在8月31日乘坐东京快车于在太午角登陆登岸,以指挥在瓜达尔卡纳尔岛的全部日军。

趸船队运送由冈明之助上校指挥的川口步兵旅另外1,000名士兵,到伦加防御圈以西的卡米姆博湾登陆。

9月7日,川口发表他的攻击计划,“击溃和歼灭在瓜达尔卡纳尔岛机场附近的敌人。”

川口的攻击计划,要求他的部队,分成3组,迫近伦加周边内陆,最终实施1次夜间突然袭击。

奥卡的部队将从西面向防御圈进攻,而栎木的第2梯队,现在改名为球磨营,将从东面攻击。

主要的攻击来自伦加防御圈以南丛林,川口的“中央梯队”

,包括3个营共3,000人。

到9月7日,大部分川口的部队已经离开太午角开始沿海岸线向伦加点前进。

约250名日军被留下看守该旅在太午角的供应基地。

同时,根据当地土著根据1名海岸观察者,所罗门群岛保护地防卫军军官马丁·克莱门斯和瓜达尔卡纳尔岛英国区主任,向美海军陆战队带来了报告,日军在太午角附近的塔希姆波柯村。

埃德森计划对集中在太午角的日军部队进行突袭。

9月8日,在太午角附近下船后,埃德森的士兵攻占塔希姆波柯而日本守军则退入丛林。

在塔希姆波柯,埃德森的部队发现了川口的主要补给站,包括大批储存的粮食、弹药、医疗用品和1个强力的短波无线电机。

在摧毁了可见到的一切后,除了拿走一些文件和设备外,海军陆战队返回伦加防御圈。

堆积如山的补给品,加上来自虏获的情报文件,给海军陆战队知道,至少有3,000名日军在岛上,显然计划进攻。

埃德森,与范德格里夫特的执行军官杰拉德·汤马斯上校,均正确地认为,日军的进攻很可能来自1处狭窄的、1片草地的、1,000码(910米)长的珊瑚脊,与伦加河平行和位于亨德森机场南面。

珊瑚脊,称为伦加山脊,提供了1个天然的办法通过机场,控制周边地区,及在当时,几乎不设防。

9月11日,埃德森的营840人被部署到山脊周围地区。

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