这种方式既能让战士参与战斗,获取战斗经验,还能保证他们的存活率,非常有用。
奥丁现在是半神级别的肉身,圣阶级别的元素力量,天空级别的精神力,呈阶梯状过度,距离成神还有一段不小的距离。
但不管怎么说,他的实力在深渊前十层里已算是顶尖存在了。
“希瓦娜,沃野位面和铁血卫暂时由你来掌管,这段时间没事我先回去一趟。”
“嗯,放心交给我吧,不过得陪我一晚才能走”
希瓦娜热情地拥抱上来,一把将奥丁老爷扑倒在地。
艾拉大陆
回来后奥丁第一件事就是去深海魔渊的封印有没有松动的迹象。
到了地方后了,发现是好好的。
“还好,冰山没有被动过的迹象,说明黑月那边还没有开始做入侵艾拉大陆的准备工作,很可能是因为我的实力给黑月带来不小压力”
过冰山封印后,奥丁返回王宫,自然少不了跟众女一顿亲热了。
不过他这次回来可不是寻欢作乐的。
跟龙族的合作是未来发展的重中之重,他身为国王,少不了要多关注关注。
这是其一,其二是战梭等交通工具的普及,基础建设不跟上扩张脚步的话,会导致经济发展缓慢,也不利于信仰传播。
其三是神国问题。
前面说了,走信仰路线要想成神的话,信徒和神国是两个重点,甚至影响到成神之后的潜力和神格强弱,万万不能忽视。
战梭这边自从初号机研发成功后,真理会在此基础上相继研发出多种完善的战梭款式,还取了全新的名字,叫做魔能飞车。
意思是利用魔能在天空中行驶的车辆,还挺贴切的。
大型的公共飞车一次可乘坐三十人,最大时速能达到200kh,这个速度基本上满足了大部分乘客的需求,价格不贵,可轻松承担。
还有一种是超快速飞车,专门用于对速度有额外要求的贵客,最大时速可达400kh,是普通飞车的两倍。
目前在多瑙河王国六处中心城市架设了魔能飞车起降点,设定了几十条来往固定航道,供有需求的居民乘坐。
真理会还在继续研发第三种能够大量装载货物的载货飞车,希望解决普通魔能周转速度慢的难题,正好解决了一些有时限要求货品运输难的问题。
对于私人驾驶的魔能飞车,目前没有放出去的打算,尽管有些家族能承担得起高昂的价格,可毕竟国家还没有发展到那一步,过早的开发奢侈品会导致高端学者的精力不必要的浪费。
真理会的研发项目是以满足提升整个社会生产力为原则的。
这点芙瑞雅做的很好。
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